Os três níveis de recarga
Da tomada comum ao wallbox de 22 kW: potência, tempo real de carga e quando cada um faz sentido.
Guia completo para instalar em residência
Mais de 80% das recargas de um carro elétrico acontecem em casa. Este guia mostra como escolher o carregador certo para o seu uso, o que a NBR 5410 e a NBR 17019 exigem da sua instalação e quanto você realmente paga por 100 km rodados.
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Escrito pela engenharia da Rekomobi para quem já tem — ou está comprando — um carro elétrico e quer resolver a recarga em casa de uma vez.
Da tomada comum ao wallbox de 22 kW: potência, tempo real de carga e quando cada um faz sentido.
Como decidir pela bateria do carro, pela quilometragem diária e pela rede elétrica que você já tem em casa.
Circuito dedicado, disjuntor correto, DR de 30 mA, aterramento e seção de cabo para cada potência.
O que muda na sua instalação, o papel da ART e por que a seguradora pode negar cobertura sem conformidade.
Custo por 100 km em casa, na estação pública e na carga rápida — e como usar a tarifa branca a seu favor.
Da visita técnica à entrega com documentação: o que acontece em cada etapa e quanto tempo leva.
Também estão no guia: os equipamentos certificados que a Rekomobi instala (Riseon e WEG WEMOB), o quadro de distribuição e a potência contratada, segurança no dia a dia, o calendário de manutenção preventiva e as perguntas que mais chegam ao nosso time técnico.
“O veículo elétrico não é o futuro — é o presente. E a infraestrutura de recarga em casa é o primeiro passo para essa transformação.” Rekomobi · Guia de instalação residencial
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